Nous voulons envisager une mobilité pour tous, qu’il s’agisse des usagers dits faibles (piétons, cyclistes) mais aussi des séniors ou des Personnes à Mobilité Réduite, et tenant compte des besoins spécifiques de chacun. 
 

Nous proposons de :

•  Mobilité douce : Améliorer les infrastructures pour la mobilité douce, telles que les pistes cyclables et les trottoirs, pour encourager les déplacements à pied et à vélo. Développer, là où l’espace le permet, des pistes cyclables sécurisées et des sentiers piétons pour encourager la marche et le vélo comme modes de transport alternatifs.
   

• Transport durable : Développer des infrastructures pour la mobilité durable, telles les
  aires de covoiturage.  
   

• Plan de transport public : Travailler avec les sociétés de transport pour développer un plan de transport public efficace et accessible pour les résidents, en favorisant l'utilisation des transports en commun. En particulier, il convient de tout mettre en œuvre pour que la gare de Frameries reste un point d’arrêt et qu’il soit correctement desservi au niveau des TEC. Il importe également de sensibiliser les sociétés de transport pour améliorer la fréquence, la ponctualité et la couverture des lignes de bus, en particulier dans les zones moins desservies mais également pour veiller à un service qui réponde davantage aux besoins des écoliers en terme de transport scolaire (possibilité de choix de l’école plutôt que d’imposer l’école la plus proche du domicile);
   

• Poursuivre la rénovation et l'entretien des trottoirs et des routes pour assurer la
  sécurité et le confort des usagers;
   

•  Poursuivre la mise en place des mesures de sécurité routière, comme des passages
  piétons bien signalés, des feux de signalisation et des ralentisseurs dans les zones
  sensibles;
   

• Promouvoir des services de partage de véhicules et proposer d’intégrer ces offres de
  covoiturage sur une plate-forme d’échange de services ;
   

• Accessibilité des bâtiments publics : Améliorer l'accessibilité des bâtiments et les lieux
  publics pour les personnes handicapées et les personnes âgées. Un accès PMR a été
  installé à l'Hôtel de Ville mais cette démarche doit être intensifiée. Il convient de garantir l’accessibilité universelle aux espaces publics, d’aménager dans les lieux publics des WC handicapés là où cela n’existe pas encore et d’augmenter des places de parking pour personnes handicapées.
   

Au niveau des écoles :

• Proposer l’organisation, en collaboration avec les écoles et les parents, un système de ramassage scolaire à vélo ou à pied, en particulier dans les villages à caractère plus rural ;
   

• Durant la mandature écoulée, la signalétique aux abords des écoles a été entièrement revue, tous réseaux confondus.  Les écoles sont désormais signalées par des totems, les passages pour piétons ont été redessinés et des barrières de protection placées le long des trottoirs; 
   

• Il convient à présent de renforcer l’éclairage public sur les passages pour piétons.